Durch das Tuning mit einem Chip auch Chiptuning genannt verliert man die Gewährleistung vom Fahrzeughersteller.

Einige Tuning Unternehmen bieten als Zusatz eine Versicherung an die bei einem Schaden des Motors aufkommt.

Bei NSA (Schweiz) erhält man für eine Fachgerechten Einbau eine Tuning Garantie auf folgende Auto Ersatzteile.

Beim Motor werden folgenden teile Versichert: Zylinderblock, Nockenwelle, Stößel, Ventilkipphebel, Nockenwellenrad, Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Zylinderkopf, Zylinderkopfdichtung, Kolben, Ringe, Pleuelstangen, Ventile, Ventilführungen, Vergaser, Kurbelwelle, Kurbelgehäuse, Ölkühler, Ölwanne, Öldruckschalter, Ölpumpe, Luftmengenmesser, Luftmassenmesser, Sensoren, Lager

Bei einem Turbo Einbau oder Tuning gibt es eine Option folgende Autoteile zu versichern: Turbo, G-Lader, Kompressor, Ladeluftkühler.

Im folgendem hat man die Möglichkeit Mechanische sowie Automatische Getriebe zu versichern. Dazu gehören alle Autoteile inklusive Schäfte, Ritzel, Schaltgabeln, Antriebswelle, Bänder, Ventile, Regler, Hauptwelle, Sicherheitsventile und Planetenradsätze. Dazu auch alle Kraftübertragenden Wellen wie Kardanwelle und elektronische Steuergeräte.

Bei Bremsanlagen kann man die Option auf folgenden Bauteile eine Versicherung abzuschließen: Servopumpe, Bremskraftverstärker, Hauptbremszylinder, Vakuumpumpe, Radbremszylinder, Bremskraftregler, Bremskraftbegrenzer, ABS, ABS-Steuergerät, ABS-Sensoren

Besonders teure sind Elektronische Teile die bei einer Neuanschaffung äußerst teuer sind. Da greift man oft auf Gebrauchte Autoteile zurück. Sollte man aber günstig bei NSA auch elektrische Anlangen versichern. Dazu gehören: Scheibenwischermotor, Zentralverriegelungsmotor von den Türen, bis hin zu Anlasser und Motorsteuergeräten.

Fazit: Sollten sie ihr Fahrzeug einem Motor Chiptuning unterziehen empfiehlt sich eine Tuning Garantie, für den Fall das der Motor einen Schaden durch das Chiptuning nimmt. Sind sie auf der sicheren Seite mit einer Garantie. Die restlichen Auto Ersatzteile sind Optional zu versichern.

Motortuning sind Maßnahmen um die Leistung an Verbrennungsmotoren zu steigern. Tuning bedeutet im Englischen Sprachgebrauch (Fein-)Abstimmung und wird in PS oder KW gemessen. In den 70er Jahren wurde Motortuning regelrecht zum Volkssport. Die Tuner machten das meist von zu Hause in ihren eigenen Garagen.

Aber mit der Zeit entdeckten auch die Autohersteller ein enormes Potential im Autotuning. Denn wer sein Auto nach seinen Vorstellungen bestellen möchte ist bereit mehr Geld zu investieren. Die bekannteste Tuningfirma ist die Firma AMG, die Fahrzeuge von Mercedes mit Leistungssteigerung versorgt.

Der durchschnittliche Druck im Drehzylinder nennt man Mitteldruck. Dazu muss der Verbrennungsdruck gesteigert werden und die Druckverluste die durch den Ladungswechsel entstehen (Ansaugen & Ausschieben der Verbrennungsgase) müssen reduziert werden. Ein zusätzlicher Effekt ist dazu auch eine Drehmomentsteigerung.

Durch die Erhöhung der Drehzahl kann ebenso eine Leistungssteigerung erzielt werden. Strömungsverluste, die Zeit für die Gemischbildung und die maximale Kolbengeschwindigkeit begrenzen die maximale Drehzahl.

Beim Anfahren brauch der Motor eine kleine Drehzahl, jedoch ein höheres Drehmoment. Beim Fahren mit gleichmäßiger Geschwindigkeit ist es genau umgekehrt. Wenn man nur die Drehzahl steigert erhöht sich daher nur die Leistung aber nicht das Drehmoment.

Das Drehmoment lässt sich am besten steigern durch eine Hubraumerhöhung welche zur folge hat das mehr Benzin eingespritzt werden muss(Chiptunig).  Zusätzlich bieten sich noch 4 wichtige Faktoren an die das Drehmoment sowie die Gesamtleistung auch ohne eine Hubraumerhöhung steigern können.

1. Wasser-/Methanol-Einspritzung
2. Lachgaseinspritzung
3. Abgasturbolader
4. Kompressor

Beim Chiptuning wird durch einen Computerchip die Leistung des KFZ, LKW, Boot oder Traktor optimiert und dadurch erhöht. Dabei werden alle relevanten Daten in den Chip eingelesen und entsprechend verbunden. Das sind z.B. die angesaugte Luftmasse, die Temperaturen und alle wichtigen Mechanismen des Motors.

Aus diesen Informationen heraus werden dann die nötigen Ausgabedaten berechnet. Jeder Zylinder muss exakte Anweisungen bekommen wie der Einspritzzeitpunkt, die Einspritzmenge und der Zündzeitpunkt zu sein hat um eine höhere Motorleistung zu erzielen. Jeder Motor mit einer elektronischen Motorsteuerung, kann per Chiptuning verändert werden. Beim Viertakt-Dieselmotor mit Turbolader kann die höchste Tuningleistung erzielt werden. Dabei sind Leistungssteigerungen bis zu 44 % im Vergleich zu den Seriendaten möglich.

Wichtig zu wissen ist, das keine mechanischen Veränderungen am Motor vorgenommen werden. Die Steigerung der Leistung basiert allein auf dem Verändern der thermischen und mechanischen Reserven. Chiptuning Umtrüstbetrieb geben meist eine Garantie für den Motor. Jedoch sollte man sich vorher im Internet über Kundenmeinungen informieren um den richtigen Anbieter zu finden.